Opony ważnym czynnikiem bezpieczeństwa
W okresie od wiosny do jesieni nasze samochody poruszają się na oponach letnich (przynajmniej zgodnie ze sztuką i znanymi prawidłowościami
). Na tego typu ogumienie składa się mieszanka kauczuku syntetycznego i naturalnego z domieszkami sadzy. Materiał ten w niskich temperaturach szybko sztywnieje i traci swoją elastyczność. Szczególnie po deszczu, kiedy nawierzchnia jest nieco śliska, powinniśmy o tym pamiętać
.
Dziś już wiemy, że w ostatnich latach, dzięki restrykcyjnym testom, żywotność ogumienia zwiększyła się kilkukrotnie. Wynika to z faktu, że po prostu opony są bardziej eksploatowane
. Więcej jeździmy, pokonujemy dłuższe trasy (szczególnie przy okazji urlopów). Nie tylko dziury na drodze wpływają na ich stan
. Od kwietnia do października, nasze samochody odczuwają na własnych oponach przede wszystkim zmienne warunki atmosferyczne. W tych miesiącach mamy przecież do czynienia z deszczem, upałem, wahaniami temperatur sięgającymi nawet 20*C w ciągu doby, itp.
Jak zatem skutecznie pielęgnować opony, aby dłużej utrzymać ich żywotność? Przede wszystkim musimy regularnie, raz w miesiącu, sprawdzać ciśnienie. Niedopompowane opony szybciej się nagrzewają, co w konsekwencji prowadzi do ich niszczenia. Inna kwestię stanowią miejscowe spróchnienia i małe pęknięcia ogumienia, które po zimie pod wpływem np. deszczu, powiększają się i mogą prowadzić do szybkiego wyniszczenia opon. Woda wnikając w szczeliny, przerywa połączenia pomiędzy cząsteczkami kauczuku. W ten sposób w szybkim tempie pęknięcia rozszerzają się, docierając do stalowej plecionki, która znajduje się w wewnętrznej części opony, powodując korodowanie. Zerwanie opony, dodatkowo jeszcze przy dużej prędkości wiadomo czym grozi. Warto zatem zainwestować w odpowiednie kosmetyki samochodowe, które ułatwią nam pielęgnację i konserwację ogumienia. W naszej ofercie znaleźć możecie K2 Bold, który dzięki zawartości polimerów silikonu nadaje oponom niezwykle głęboki połysk. Jeżeli chcecie uzyskać efekt czystej, ale matowej opony użyjcie Bolda w atomizerze (szczególnie ważny w momencie panującej mody na czarne ogumienie;)) . Jeżeli chcecie mieć gumy, jak z TOKIO DRIFT – tzw. efekt mokrej opony spryskajcie je Boldem w spray’u. Co ważne, oba warianty zapewniają długotrwałą ochronę przed zmatowieniem, wyblaknięciem i popękaniem.
Wygląd opon jest oczywiście ważny, bo przykuwa wzrok, ale pamiętajcie też, że trwałość ogumienia to także bardzo ważny aspekt użytkowania. Istotny staje się przede wszystkim przy dużych przebiegach. Dbajcie zatem o właściwy stan opon w naszych samochodach. Dzięki temu, niewielkim kosztem, zwiększycie bezpieczeństwo swoje i innych. A dla przykładu zobaczcie, jak trudno opanować auto z przebitą oponą, a na dowód ostatnie Grand Prix Hiszpanii 2010 (GP SPAIN 2010) i wypadek Lewisa Hamiltona.



Opony faktycznie mają ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa i powinniśmy o tym pamiętać. Szczerze mówiąc mam wątpliwości, ilu z nas sprawdza regularnie ciśnienie, a to zdecydowanie powinno się zmienić.
Specjaliści ze szkół jazdy producentów (np. Renault) zawsze przypominają o sprawdzeniu ciśnienia w oponach. Faktycznie niewielu kierowców, nawet przed długimi trasami sprawdza ten ważny parametr, a ma to wpływ np. na bezpieczne pokonywanie zakrętów. Nie mówię już nawet o pobieżnych oględzinach stanu opon, czy nie ma w nich uszkodzeń, pęknięć itd. Warto szerzej poruszyć ten temat, bo jest on rzeczywiście pomijany.
Ostatnio zauważyłem, że mam odrobinę mniej powietrza w kole, podjechałem na stację – patrzę, a w oponie wbita śruba. Całe szczęście, że wulkanizacja była niedaleko i naprawa opony to była kwestia kilku minut. Zdecydowanie więcej czasu spędziłbym, zmieniajac gdzieś na poboczu koło, gdybym zbagatelizował fakt niewystarczającej ilości powietrza… Nie mówiąc już o zagrożeniu bezpieczeństwa w takim wypadku.