K2 Auto jak nowe

Moda na retro na dobre weszła do motoryzacji. Wskrzeszanie kultowych modeli jest ostatnio bardzo popularne. Szczególnie często powstają współczesne wersje dawnych maluchów. Kiedyś ich wielkość była powodowana przede wszystkim kwestiami ekonomicznymi. Dzisiaj doskonale sprawdzają się na zatłoczonych miejskich ulicach.

Swoje drugie życie otrzymały już: Mini, Garbus, Fiat 500, a niedawno także Trabant (przedstawiony podczas salonu samochodowego we Frankfurcie). Auta niewiele mają już wspólnego z ich pierwowzorami. Zachowały charakterystyczne dla poprzedników kształty nadwozia, ale poza tym są w pełni nowoczesnymi konstrukcjami. Tak jest również w przypadku najnowszego pomysłu Hondy z gatunku „powrót do przeszłości”.

Honda EV-N Concept miała swój debiut na salonie samochodowym w Tokio. Auto nawiązuje do modelu N360, który był produkowany przez Hondę na przełomie lat 60. i 70. Model EV-N Concept to jednak bardzo futurystyczna konstrukcja. Samochód jest zasilany silnikiem elektrycznym. Baterie umieszczone w podwoziu można ładować z gniazdka lub, przy dobrej pogodzie, przy pomocy ogniw słonecznych znajdujących się na dachu. W drzwiach pasażera znajduje się monocykl Honda U3-X, który może się okazać przydatny w dojeździe z parkingu do biura. Poza tym Honda ma też fotele zbudowane z łatwo wymiennych elementów, dzięki którym można dostosować wystrój wnętrza do aktualnego nastroju, oraz podświetlanego grila, który nie służy absolutnie do niczego.

Przedstawiciele Hondy zapowiedzieli, że model nie trafi do seryjnej produkcji. Może to i lepiej, bo EV-N Concept jakoś mnie nie urzekł. W tym modelu widać przywiązanie Japończyków do prostoty i ascetycznych wręcz projektów. No cóż… nie od dziś wiadomo, że ich poczucie estetyki bardzo różni się od europejskiego.